Moldes para pneus de engenharia fora{0}}de rodovias
Pneu de Aplicação: Mineração, Construção, Deserto, Pneus de Solo Congelado
Material: aço fundido/forjado de alta-resistência, valor de impacto maior ou igual a 40J
Material da cavidade: aço para molde resistente à corrosão-
Profundidade da camada de nitretação: 0,3-0,4 mm, dureza maior ou igual a 750HV
Moldes para Minas, Desertos e Solo Congelado
Somos Anhui VARON Mold Co., Ltd. Estamos focados há 30 anos. Este é o nossoMoldes para pneus de engenharia fora{0}}de rodovias. É feito para pneus usados em minas, pedreiras, canteiros de obras, desertos e solos congelados. Esses lugares têm rochas pontiagudas, produtos químicos e temperaturas extremas. Usamos aço para moldes-resistentes à corrosão e um processo de nitretação profundo. Isso ajuda os clientes a fabricar pneus que resistem ao corte e à corrosão. Somos uma das dez principais empresas de moldes para pneus na China. Detemos múltiplas patentes. Nossos produtos são vendidos para mais de dez países.
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Parâmetro |
Valor/Requisito |
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Tipo de molde |
Molde-de duas peças para pneu de engenharia fora de estrada- |
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Pneu de aplicação |
Mineração, construção, deserto, pneus congelados |
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Material |
Aço-fundido/forjado de alta tenacidade, valor de impacto maior ou igual a 40J |
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Material da Cavidade |
Aço para moldes-resistente à corrosão |
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Profundidade da camada de nitretação |
0,3-0,4 mm, dureza maior ou igual a 750HV |
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Estrutura da linha de partição |
Tipo labirinto para evitar a entrada de areia |
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Ângulo de inclinação |
3 graus -5 graus para padrões profundos (menor ou igual a 35 mm) |
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Revestimento de superfície |
Revestimento antiaderente-com base em PTFE opcional |
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Garantia |
1 ano |
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Quantidade mínima de pedido |
1 conjunto |
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Prazo de entrega |
45-75 dias |
Caso de Cliente: Verificação nos Desertos do Irã
Uma fábrica de pneus no Irã fabrica pneus off-road-para deserto. A areia entraria na linha de separação do molde. Isso causou má fixação. Projetamos uma linha de separação em labirinto para eles. É como uma passagem sinuosa (canal torcido). A areia não entra facilmente. Também adicionamos um revestimento anti-de PTFE. A borracha não adere facilmente ao molde. O cliente usou os moldes por 6 meses. A linha de separação quase não apresentava desgaste. Agora eles encomendam todos os seus moldes para pneus de deserto da VARON. NossoMoldes para pneus de engenharia fora{0}}de rodoviasuse uma camada de nitretação profunda de 0,3-0,4 mm com dureza acima de 750HV. Isso resiste à abrasão de areia e pedras.
Nosso serviço para você
Oferecemos suporte para 1-conjunto MOQ. Pedidos mistos estão bem. Fornecemos fotos da produção. Oferecemos garantia de 1 ano. Você está convidado a inspecionar em nossa fábrica. Temos vasta experiência em aplicações fora de estrada. Compartilhamos esse conhecimento com você. Apoiamos EXW, FOB e DDP. O pagamento é de depósito de 30%, 70% antes do envio. Escolha o nossoMoldes para pneus de engenharia fora{0}}de rodovias. O design do labirinto mantém a areia afastada. O revestimento-antiaderente evita que a borracha grude. Para ambientes agressivos, estamos prontos.
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